国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的(de)国V排放标准被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将(jiāng)升级(jí)为相(xiāng)当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字(zì)越大(dà)，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大一次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)199酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大2年(nián)前(qián)巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准

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