美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把期望值(zhí)定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次(cì)测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的(de)豪言壮语(y兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案ǔ)，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可(kě)以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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