周(zhōu)四（4月20日(rì)）美股低(dī)开低收，三大指(zhǐ)数收盘集(jí)体下(xià)跌(diē)。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联(lián)储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济(jì)至(zhì)关重要(yào)；达拉斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平一直过高(gāo)；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言打压(yā)了美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数(shù)成分(fēn)股中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并(bìng)创1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿(yì)元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现(xiàn)位于第(dì)八。昨日美股盘后公布(bù)的业绩报告显示，公司(sī)Q1营业(yè)利(lì)润率(lǜ)为11.4％，远低于去(qù)年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多(duō)月的时间(jiān)里，特斯(sī)拉(lā)将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对于低产(chǎn)量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车(chē)队规模(mó)是(shì)此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。而特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)也令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日(rì)内(nèi)这两家公(gōng)司的(de)股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标(biāo)普500指数成份股中约有16％的公司公布了业(yè)绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由于(yú)宏观环英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思境的逆风，华尔街在设定(dìng)预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师(shī)Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的考验可(kě)能会(huì)在(zài)下周到来，“因为只(zhǐ)有大型(xíng)科技(jì)公司开始公(gōng)布业绩，财报季才(cái)算(suàn)正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场(chǎng)一直在横盘整理，“我们还没有(yǒu)找到可以(yǐ)打(dǎ)破市(shì)场平衡(héng)的东西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格(gé)战还要继(jì)续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯(sī)克明(míng)确表态，尽管(guǎn)今年(nián)年(nián)初的降价策(cè)略对盈利能力(lì)造成了(le)重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺激需求。这导(dǎo)致(zhì)特斯(sī)拉股价大跌(diē)。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽车制(zhì)造商(shāng)第一(yī)财季营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，低于上年(nián)同期(qī)的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预期是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取(qǔ)一系列(liè)大幅降(jiàng)价行(xíng)动后，其营(yíng)业利润率成为华(huá)尔街最为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在(zài)财报电话会(huì)议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和(hé)扩大车队(duì)规模(mó)是此时的正确选择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业利(lì)润率的(de)预期(qī)，并一再警(jǐng)告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉的降价(jià)无论(lùn)是在规模还是在时间跨度(dù)上都是令人(rén)侧目(mù)的，在短短三个多(duō)月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了(le)投(tóu)资者的争(zhēng)论，尽管(guǎn)特斯拉(lā)仍(réng)然是全球(qiú)领先的(de)电动(dòng)汽车(chē)制造(zào)商，但随着借贷成本上升，以(yǐ)及越来(lái)越(yuè)多的(de)汽(qì)车制造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的(de)插电式车型，特(tè)斯拉的销(xiāo)量可能(néng)会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难时期(qī)，他们在努力维持局面，但(dàn)投资(zī)者希望看到一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降(jiàng)影响(xiǎng)到特(tè)斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的(de)复合年增长目标(biāo)，汽车交付数(shù)量将至少(shǎo)增加到180万辆。该公司在(zài)本(běn)季度(dù)生产了(le)440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克(kè)表示，特(tè)斯拉并(bìng)不打算(suàn)让竞争(zhēng)对手破(pò)产，而(ér)是希望在利率上(shàng)升和通胀加(jiā)剧的情况下，让(ràng)人(rén)们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力(lì)解决其(qí)电动车(chē)项目的单(dān)位经济(jì)效益相关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目(mù)标是利用(yòng)自身作为(wèi)成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特斯(sī)拉在利用利润空(kōng)间来创造更多(duō)需求(qiú)，他们(men)可以通过降低价(jià)格(gé)，排挤其他公(gōng)司(sī)的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能(néng)已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创(chuàng)公司遭受池(chí)鱼之殃，同时(shí)也将加速电动(dòng)汽车在美(měi)国(guó)的(de)普及(jí)，令潜在竞争(zhēng)对手能从(cóng)汽油车(chē)中捞取巨(jù)额(é)利(lì)润(rùn)的窗口期不断缩(suō)短(duǎn)。

　　但在中国(guó)，这(zhè)种策(cè)略是一条危(wēi)险路(lù)径(jìng)。中国汽车制(zhì)造(zào)商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星(xīng)舰发(fā)射数分钟后(hòu)在空中(zhōng)解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间(jiān)，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然(rán)首次(cì)成功发射(shè)升空，但(dàn)短(duǎn)短(duǎn)数分钟后就在空中(zhōng)解体爆炸，未能达(dá)成其余的实验里程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认了这一结果(guǒ)，表(biǎo)示在火箭分离(lí)阶(jiē)段前出现了快(kuài)速且计(jì)划(huà)外的(de)解体。公司团(tuán)队将审阅相关数据，为(wèi)下一次(cì)实验(yàn)做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一(yī)下(xià)，图中的星舰分为两个部分(fēn)，星舰(jiàn)载客飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将在(zài)发射3分钟后与(yǔ)火箭分离。在(zài)首次飞(fēi)行测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随(suí)后在(zài)夏(xià)威夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于当(dāng)地时间本周一进行，但由(yóu)于在(zài)燃料加注的过程中出现“阀门冻(dòng)住(zhù)”的意外被迫推迟(chí)至今天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前的报(bào)道中(zhōng)也提(tí)到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰首(shǒu)飞前一直试图降(jiàng)低外界的(de)期(qī)望，特(tè)别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机(jī)可能把(bǎ)发射台炸了(le)。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推(tuī)力(lì)将超过1600万磅（折算(suàn)为(wèi)7257吨左右），大约是(shì)目前纪录保持者土星(xīng)5号(hào)火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭助推器特(tè)写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的(de)姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲...

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整体(tǐ)在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工(gōng)并没有表现(xiàn)出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对(duì)镜头挤出了(le)一(yī)个微笑，至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸发射架”的(de)预期还是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余(yú)，强调此次(cì)为“数月之后的(de)下一(yī)次测试”学到了不少知识。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今(jīn)天测试(shì)的成功(gōng)之处在于我们(men)学到了(le)什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳(wěn)定星(xīng)际投(tóu)送的(de)时间(jiān)表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登(dēng)月任务(wù)，如果这个项目没(méi)有被取消(xiāo)的话，理论(lùn)上的最早发射(shè)时(shí)间就在(zài)2025年初。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是(shì)，如何证明星舰有稳(wěn)定飞向月(yuè)球的能力(lì)。

　　受制于(yú)该飞船的重量，SpaceX需(xū)要(yào)在(zài)飞船围(wéi)绕地球轨道(dào)飞行(xíng)时就为(wèi)其(qí)配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能满足一艘星舰飞船跨越地月38万公里距(jù)离的(de)需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特(tè)斯(sī)拉的(de)Q1利润率出现(xiàn)收(shōu)窄(zhǎi)，但公司暗(àn)示接下来还会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思