关于宝马大降价(jià)的原因(yīn)的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuán)因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上广(guǎng)为(wèi)流(liú)传。此前据多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的(de)豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣(xuān)。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到和(hé)燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能(néng)源(yuán)业务(wù)面临(lín)的压力(lì)更大(dà)。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居(jū)高(gāo)不下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要(yào)说(shuō)和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也(yě)相差甚远。

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