齿轮(lún)计算公式汇总，齿轮全齿高计算公(gōng)式是齿高计(jì)算公式：h=(da-df)/2，齿(chǐ)轮是指轮缘上有齿(chǐ)轮连(lián)续啮合传(chuán)递运动和动力(lì)的机(jī)械元件(jiàn)，齿轮在传动中的应用很(hěn)早就出现(xiàn)了(le)，19世纪(jì)末，展成(chéng)切齿法的(de)原理及利用此原理切(qiè)齿的专用机床(chuáng)与刀具(jù)的(de)相继出现，随着生产(chǎn)的(de)发展(zhǎn)，齿(chǐ)轮(lún)运(yùn)转的平稳性受到重视的。

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齿轮计算(suàn)公(gōng)式汇总，齿轮(lún)全齿高计算公式

　　齿高计(jì)算(suàn)公式(shì)：h=(da-df)/2，齿(chǐ)轮是指(zhǐ)轮(lún)缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很(hěn)早(zǎo)就出现了，19世纪末(mò)，展成切齿法的原理及利用(yòng)此原(yuán)理切齿的专用机床与刀具的相继出(chū)现(xiàn)，随着生产(chǎn)的(de)发(fā)展，齿轮运转(zhuǎn)的平稳性(xìng)受到(dào)重视。

　　齿轮(lún)的齿(chǐ)形(xíng)包(bāo)括齿廓(kuò)曲线、压(yā)力角山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗(jiǎo)、齿高(gāo)和变位。

　　渐开线齿轮(lún)比较容易(yì)制造(zào)，因此现代使用的齿(chǐ)轮(lún)中 ，渐(jiàn)开线齿轮占(zhàn)绝(jué)对(duì)多(duō)数，而摆(bǎi)线(xiàn)齿轮(lún)和(hé)圆弧齿(chǐ)轮(lún)应(yīng)用较少(shǎo)。

　　在压力角(jiǎo)方面，小压力角(jiǎo)齿轮(lún)的承载(zài)能力较小，而(ér)大压(yā)力(lì)角齿轮，虽(suī)然承载能力(lì)较高，但在(zài)传递转矩相同的情况下(xià)轴(zhóu)承的负(fù)荷(hé)增大，因此(cǐ)仅(jǐn)用于特殊情况。

　　而齿(chǐ)轮(lún)的齿高已标准化，一(yī)般均采用标准齿高(gāo)。

　　变位齿(chǐ)轮的(de)优点较多，已遍及各类机械设(shè)备中。

齿(chǐ)轮的计算公式

　　一、齿(chǐ)轮的直径计(jì)算方法： 

　　1、齿顶圆(yuán)直径=（齿数+2）*模数

　　2、分度圆(yuán)直径=齿(chǐ)数*模(mó)数(shù)

　　3、齿根(gēn)圆(yuán)直径=齿(chǐ)顶(dǐng)圆直径-4.5模(mó)数

　　二、M4 32齿

　　1、齿顶(dǐng)圆(yuán)直(zhí)径=（32+2）*4=136mm

　　2、分度圆直径=32*4=128mm

　　3、齿根圆直径=136-4.5*4=118mm

　　三、这种计算方法(fǎ)针对所有的模数齿轮

　　1、齿轮模(mó)数=分(fēn)察樱(yīng)度圆直径÷齿数 =齿轮外径÷（齿数-2）

扩展资料：

　　模数(shù)是(shì)决定齿大(dà)小的因素。

　　齿轮模数(shù)被定(dìng)义为模(mó)数制轮(lún)齿的一个基本参数，是(shì)人为抽象出来用以(yǐ)度(dù)量(liàng)轮齿规模的数。

　　目的(de)是标准(zhǔn)化齿轮刀具，减少成本。

　　直齿、斜齿(chǐ)和圆(yuán)锥齿齿轮的模数皆可参(cān)考标准模数(shù)系列表。

　　模数m = 分(fēn)度圆直(zhí)径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π

　　从上述公式可见，齿轮的基(jī)本参数是分圆直(zhí)径和齿数，模数(shù)只是人为设定的参数，是(shì)一个比值，它跟(gēn)分圆齿厚有关，因(yīn)而能(néng)度量(liàng)轮齿大(dà)小，是工败饥丛业化过程的(de)历史肢稿(gǎo)产物。

参考资料：齿轮模数(shù)-百度百(bǎi)科山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗f0000; line-height: 24px;'>山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗2>

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