中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布(bù)数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩11美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天6.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带(dài)动充(chōng)电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设(shè)备零部(bù)件，充电(diàn)模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流充(chōng)电设备(bèi)；中(zhōng)游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术(shù)积(jī)累的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域(yù)有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如下：

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