美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说过，其(qí)发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示(shì)了(le)祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了(le)，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预(yù)测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(均码一般是什么码，均码一般是什么码数bào)报(bào)道，2021年4均码一般是什么码，均码一般是什么码数月，美国(guó)国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运(yùn)输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information均码一般是什么码，均码一般是什么码数3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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