近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

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路(lù)测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现售款碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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