财联(lián)社4月30日讯（编辑(jí) 笠晨）碳酸锂迎来(lái)一波久违(wéi)的反弹，据上海钢联发布数据显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继上(shàng)周五(wǔ)开(kāi)始止(zhǐ)跌企稳四个交易(yì)日后价(jià)格(gé)连续两(liǎng)日上涨(zhǎng)。暖意也提前(qián)传导到A股，锂(lǐ)矿(kuàng)股本周(zhōu)三表现强势，融捷股份一度涨(zhǎng)停(tíng)，雅化集(jí)团和(hé)永兴材料最高涨超9％、中矿资源和(hé)盛新锂能一度(dù)涨超7％、赣锋锂业和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反(fǎn)弹(dàn)的原因之一是上海车展有望带动购车需求预期的提(tí)振。乘联会秘书长崔东树表示，上海车展将让消费者感受到汽(qì)车消费(fèi)的火热，提升消(xiāo)费信(xìn)心，也(yě)提振士气。国泰君(jūn)安表示(s多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗hì)，此前车(chē)企大幅降价导致消费者(zhě)对(duì)电动车的(de)观(guān)望心(xīn)态(tài)有望逐(zhú)渐改(gǎi)善，市场(chǎng)开始预期5月需求回暖。

　　有(yǒu)电(diàn)池(chí)企业人士提到，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐渐稳(wěn)定，且在谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降价。但未来，止跌信号(hào)能否持续稳定，受(shòu)多方因(yīn)素(sù)影响。有产业人士(shì)分析称(chēng)，乐观(guān)来(lái)看，国(guó)内动(dòng)力电池厂商清库存工作或到(dào)5月完(wán)结，届(jiè)时电池厂商库(kù)存水平有望逐步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平，并带(dài)动上游材料采购，进而对碳(tàn)酸锂价格起到支撑作用。

　　据(jù)鑫椤资讯近日调查(chá)的情况(kuàng)看，一些(xiē)电(diàn)池龙头企业5月(yuè)份的排产预计将环(huán)比(bǐ)增长20-30％，一些中小企业由(yóu)于前期基(jī)数较低，环比增幅(fú)更是(shì)高达50％以上。其中，亿纬锂(lǐ)能在4月26日的业绩说明会上表(biǎo)示，5月(yuè)份开始会全面(miàn)恢复(fù)生产，排产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显(xiǎn)的提升。由此(cǐ)可见，碳酸锂市场需(xū)求回暖(nuǎn)已(yǐ)是大势所趋。

　　另有观点(diǎn)认为(wèi)，此次碳酸(suān)锂价格(gé)属于(yú)阶(jiē)段性反弹(dàn)还(hái)是底部反转，目前仍难以判断(duàn)。“一方(fāng)面(miàn)需要观察(chá)下(xià)游库存状况，另一方面还需要看终端需求是(shì)否真正回(huí)暖(nuǎn)，”华南(nán)一(yī)家主流锂盐厂商内部(bù)人士此(cǐ)前对财(cái)联社记者表示。该人士(shì)表示，电池厂商实(shí)际上从去年四季度开始便启动(dòng)大规模去库存(cún)举措，这一(yī)举措在一季度实际上已(yǐ)经(jīng)有所反映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以后(hòu)，相关电池厂商(shāng)提到，目前库(kù)存已(yǐ)恢(huī)复至(zhì)健康水平(píng)，此前暂停的(de)产线也已经(jīng)逐渐(jiàn)复产(chǎn)。特别是针对磷酸铁锂电池库存(cún)，有业内人士直言，相关库存(cún)基本(běn)出清，后续将根据公司规(guī)划(huà)，逐步(bù)进行(xíng)补货。作为(wèi)锂电产(chǎn)业的(de)风向标，宁(níng)德时代一季(jì)度报告显示(shì)，其库(kù)存金额已从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额(é)来看(kàn)，宁德时代的库存已(yǐ)经退回到(dào)2022年第(dì)一季度的水平。材料(liào)价格(gé)和库存水平，两项(xiàng)关键的指(zhǐ)标也构成(chéng)锂电产业走向(xiàng)的关(guān)键，随价(jià)格企稳以(yǐ)及(jí)库存水平恢复(fù)健康，将带动(dòng)锂电产业恢(huī)复(fù)稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩未来锂盐价(jià)格走向 最乐观者预判(pàn)涨回25万元/吨 最悲观者全(quán)年(nián)看(kàn)跌至10万以下

　　碳酸(suān)锂价格在不(bù)到(dào)半(bàn)年时间(jiān)跌去超过2/3，也引起了市场热议(yì)。就在26日召(zhào)开的中国汽车动力(lì)电池产(chǎn)业(yè)创新联(lián)盟2023年(nián)度大会上，中国(guó)汽车工业协会常务(wù)副会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋(fēng)指出，国(guó)内动力电池行业仍然存(cún)在(zài)一些问题，包括电池产业链分(fēn)工，价值链分(fēn)配问(wèn)题。“原材料短期大幅下降也不是正(zhèng)常的(de)现象(xiàng)，”他直言。在他看来(lái)，原材料适当涨价是正(zhèng)常现象(xiàng)，行业要以之(zhī)前大幅涨价为(wèi)教(jiào)训(xùn)，保证价值链的合理分配，避免大起大(dà)落(luò)。

　　据(jù)财联社不完全(quán)梳理，这些(xiē)业内人士和分析师近(jìn)期(qī)对锂盐价(jià)格未来走(zǒu)势进行预判并阐述具体逻辑(jí)，汇总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为(wèi)信(xìn)号(hào)，一系列的数据验证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或已经到(dào)来。分析人士指出，此前锂电产业进(jìn)入调整阵痛期(qī)，主要在于下游车(chē)市短(duǎn)期需(xū)求下(xià)滑(huá)，叠加中游(yóu)扩产迅速从而在需(xū)求表(biǎo)现上提(tí)前透支(zhī)碳酸锂的未(wèi)来增长空间。进(jìn)而(ér)导致，碳酸(suān)锂价格(gé)持续下(xià)跌，中游电(diàn)池厂商集体进(jìn)入清库存(cún)阶(jiē)段。从上游(yóu)材(cái)料价格变化来看，近期碳(tàn)酸锂价格率先实现(xiàn)反弹。更值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，在锂电产(chǎn)业链(liàn)，包(bāo)括六氟磷酸锂、人造石(shí)墨、极片粉等系列(liè)材料价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的另一关键指(zhǐ)标，中游电池厂商(shāng)的库存(cún)也已(yǐ)经逐步(bù)恢复至健(jiàn)康水平。据高工锂电了(le)解，目前(qián)中游电池厂商库存水位(wèi)回退，此前部分电池(chí)厂商暂停的(de)生产线已经重(zhòng)启生产。在(zài)采(cǎi)购方面，电(diàn)池(chí)厂商和下游车企(qǐ)已陆续重(zhòng)启订单，带动产业需求回暖。从终端新能源汽车市场表现上看，年初的市场恐慌情绪主要来自车(chē)市的(de)需求腰斩(zhǎn)。但从整体一季度(dù)新(xīn)能源(yuán)汽车销量数据来看，其(qí)月(yuè)销量逐步攀升并且(qiě)回暖速度超过(guò)往(wǎng)年。随着二三季(jì)度到来(lái)，车市逐渐(jiàn)转入销售旺季(jì)，也将进一步带动锂(lǐ)电产(chǎn)业中上游的订单需求。加上5月份临(lín)近，企(qǐ)业重新开启月度(dù)采购谈(tán)判，行业有望迎来需求订(dìng)单的集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂(lǐ)价格可能(néng)会(huì)有回涨的空间，但幅(fú)度不可(kě)能(néng)太大(dà)，最多在10％左右。业内人士表(biǎo)示，因为经历(lì)本轮(lún)碳酸锂价(jià)格(gé)的暴涨(zhǎng)暴跌，电池厂商对(duì)于(yú)碳(tàn)酸锂真实(shí)的供给情况更加清晰(xī)，市场预期回调下，电(diàn)池厂商在价(jià)格谈判上会更加(jiā)谨慎。同时电池厂商一体化带来的碳(tàn)酸锂(lǐ)供应(yīng)稳定(dìng)，也将(jiāng)削弱上游锂(lǐ)矿厂商的议(yì)价权。电(diàn)池回收端(duān)，邦普、格林美、天奇股份(fèn)、华(huá)友钴业等(děng)企业持续推进电池回收布局(jú)，来(多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗lái)自(zì)终端材料(liào)回收的产能(néng)也在稳(wěn)步(bù)爬坡(pō)。相(xiāng)关(guān)数据显示，2025年国(guó)内回收的废旧(jiù)电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电(diàn)池厂商都已完善在锂矿端(duān)的布局，包括宁德时代(dài)的(de)宜春锂矿项目，亿纬锂能的盐(yán)湖(hú)提锂项目均进展(zhǎn)顺利，将进(jìn)一步释(shì)放(fàng)碳(tàn)酸锂(lǐ)供给。经历(lì)过(guò)复杂的产(chǎn)业(yè)调整过程之后(hòu)，整个(gè)锂(lǐ)电产(chǎn)业的运(yùn)作模式正(zhèng)从“大开大合”的波浪式变得更为平滑。从(cóng)原材料到(dào)电池，再到下游车(chē)企(qǐ)，产业链(liàn)各(gè)个环(huán)节的价格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可(kě)预测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则认为，当前上游库存(cún)水平依旧处(chù)于高位，虽(suī)然需求端稍有好(hǎo)转，但(dàn)是并不足以(yǐ)带动价格企稳。

　　▌锂价(jià)超预期下跌并不是一个下游获利、上(shàng)游承压(yā)的简单故事(shì)

　　过去(qù)一(yī)段时(shí)间(jiān)，碳酸(suān)锂和(hé)电(diàn)池材料(liào)的价格下跌过快，但这并不为业内人士所乐见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万(wàn)元/吨(dūn)跌至当(dāng)前20万元不到，价(jià)格(gé)跌去(qù)近7成，最直接受到冲击的(de)当属锂矿企(qǐ)业。根据藏格(gé)矿业一(yī)季度数据，碳酸锂销量为534吨，相比于(yú)2022年(nián)四季度(dù)销量2006吨(dūn)，销量环比下滑73.4％；产量也从(cóng)2022年第四季度(dù)的2461吨，削减至(zhì)今年一季度的1783吨，环比(bǐ)下降(jiàng)27.5％。由于市(shì多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗)场行情策动(dòng)，上游锂矿企业不断(duàn)压低碳酸锂出(chū)货价格，部分锂矿企(qǐ)业已(yǐ)经出现主动减产的情(qíng)况(kuàng)。

　　江特电(diàn)机4月24日公告，一季度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第(dì)二日股价(jià)跌停(tíng)。

　　直接生(shēng)产、售卖碳(tàn)酸锂(lǐ)的锂盐企业则命(mìng)运分化，大公(gōng)司如(rú)天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业有(yǒu)机会在(zài)价格下降周期(qī)中获得更多市场份额，行业将变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价(jià)下降中发生过的(de)事(shì)。而同环节的大量中(zhōng)小企业，尤其是最近两年(nián)追(zhuī)高入局(jú)的新(xīn)公司，则面临停产(chǎn)乃至破(pò)产。

　　乘着锂价的东(dōng)风，赣锋(fēng)锂(lǐ)业在去年轻松赚出了(le)0.66个宁(níng)德(dé)时代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这(zhè)一轮价格下降长期利好中国(guó)最大的两个锂盐供应商(shāng)天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业(yè)。它们去(qù)年的(de)净利润(rùn)都超过(guò)200亿元(yuán)，比中国最大的新能源车企比亚迪还多，其中天齐锂(lǐ)业净利润增(zēng)长超过10倍。足够厚的血，使他们更能(néng)承受(shòu)价格下跌(diē)和(hé)可能的未来亏损。这两家公司(sī)也(yě)有行业里最(zuì)优的成本。赣锋锂(lǐ)业(yè)、天齐(qí)锂业等公司入(rù)股的海外锂矿(kuàng)资源(yuán)开采(cǎi)成(chéng)本普遍在3万-5万元(yuán)/吨(dūn)，几(jǐ)乎是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家公司能以低于5万元/吨的(de)价格采购碳酸锂，因为在锂矿国(guó)际交易(yì)中，即使拥有海外矿产的分销权(quán)或开(kāi)采(cǎi)权，交易价格也需要(yào)通过长协确定，按市(shì)价定期调整。但能获得上游更低成本的资(zī)源(yuán)，让(ràng)这两家(jiā)大(dà)企业更能容忍低价，并(bìng)能在上游(yóu)因降价减产时保持产能供应(yīng)。

　　锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌牵动着万亿新能源车市场。不过锂价下降带来的连(lián)锁反应，并(bìng)不是(shì)一个下游(yóu)获利，上游(yóu)承压的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁德时(shí)代理论(lùn)上会受益(yì)，但锂价的超预期下跌，使(shǐ)宁(níng)德时代今年2月(yuè)提(tí)出的 “锂矿返利” 计(jì)划沦为鸡(jī)肋(lē)，它本想(xiǎng)用(yòng)20万元/吨的碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企(qǐ)的三(sān)年长单。另一层影(yǐng)响是，宁德时代今年5月计划(huà)投产的(de)宜(yí)春锂矿很有可能一开(kāi)采就亏(kuī)损(sǔn)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗