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人+工念什么 人工念什么姓

人+工念什么 人工念什么姓 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空(kōng),怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供?还是凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到(dào)199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因(yīn)为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)?春秋(qiū)可(kě)太会了,我搞附(fù)加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机(jī)票(piào)的价(jià)格,那是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费,你带行李(lǐ),人(rén)家赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在(zài)飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料(liào),得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还(hái)是得掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。人+工念什么 人工念什么姓

  当然,这省下(xià)来(lái)的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

  为了(le)实现薄利(lì)多(duō)销,春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航,这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要飞不(bù)死,我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里,春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖(mài)一张是(shì)一张,要是民航允许的话,我连站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市(shì),为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年,春秋的差评(píng)是真(人+工念什么 人工念什么姓zhēn)不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚(zhuàn)的,一(yī)半是省的,春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐渐(jiàn)恢(huī)复,也有越来越(yuè)多(duō)的(de)廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路,搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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