金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企的部分(fēn)车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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