中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线(xiàn)图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受益于(yú三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容)充电桩建设加(jiā)速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下(xià)：

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