失联七(qī)年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此(cǐ)消息一出(chū)全球一片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了(le)数年，搜索(suǒ)面积超过12万平方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真(zhēn)真假假的(de)消息看到了无(wú)数次(cì)，但很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件，这架大(dà)型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未(wèi)获得(dé)线索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的年(nián)代，定位(wèi)系统如此精准为(wèi)何那么(me)庞大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份疑(yí)惑(huò)，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆坡国(guó)际机(jī)场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行(xíng)航(háng)程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间(jiān)为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明亮的天(tiān)灯，在(zài)夜(yè)空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机(jī)舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机(jī)组人(rén)员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员至今下落(luò)不(bù)明，到底是人为还是(shì)意(yì)外(wài)真相到(dào)底是(shì)什(shén)么？

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M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇(疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别yù)难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置(zhì)是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机(jī)上的人(rén)并没(méi)有死，他(tā)们可能是(shì)被劫机然(rán)后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不(bù)能(néng)和外界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他们(men)的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次事件中还发生(shēng)了(le)一件(jiàn)十分奇(qí)怪事(shì)情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域(yù)进行(xíng)全面检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数在回(huí)传数据时竟(jìng)然发(fā)生(shēng)了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保(bǎo)持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì)，而且根据(jù)正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都(dōu)处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失(shī)事地(dì)面航站也可以根据雷达(dá)信(xìn)息找到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多(duō)久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去了信号(hào)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞机事故，反而更像是遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法是飞(fēi)机(jī)上中国(guó)乘(chéng)客占到了(le)64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等(děng)几十(shí)名(míng)人，一(yī)些目的(de)不纯的(de)组织策划了此次(cì)事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘(chéng)客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个人(rén)原因用(yòng)这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人作为(wèi)陪(péi)葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的(de)硬盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深(shēn)处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全世界的(de)人是不可能的。

2016年在非洲的留(liú)尼(ní)旺(wàng)岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等(děng)多年(nián)后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大(dà)白。如今已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很(hěn)快就会被揭开(kāi)！

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