失联七(qī)年，马航MH370终于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海底(dǐ)。此(cǐ)消息(xī)一出全球(qiú)一(yī)片哗然(rán)，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗(hào)资(zī)超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索面(miàn)积超(chāo)过12万(wàn)平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到如今(jīn)终(zhōng)于(yú)有了(le)突破性(xìng)进展，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望同(tóng)胞(bāo)们(men)都能魂(hún)归故里。

回(huí)顾马航事件(jiàn)，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞前往北京(jīng)后失联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在(zài)现代通讯如此发(fā)达的(de)年代(dài)，定位系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么庞(páng)大的飞机会失踪(zōng)，而正是这份(fèn)疑惑(huò)，使得该事件(jiàn)成为中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久了(le)未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在(zài)吉(jí)隆坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁(níng)谧清(qīng)澈的(de)南太平洋天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京(jīng)的飞(fēi)行航程时间(jiān)为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后，开始了(le)正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马(mǎ)六甲的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔(róu)光(guāng)中(zhōng)，飞机(jī)上的机(jī)舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发(fā)动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名(míng)中国(guó)籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航(háng)在飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员至今(jīn)下落不明，到底是(shì)人为还(hái)是意外(wài)真(zhēn)相到底是(shì)什(shén)么(me)？

M370失联(lián)之(zhī)后，有马来西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试(shì)过联系(xì)遇难的家人，令人意(yì)外的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们可能是被劫(jié)机(jī)然(rán)后转移(yí)到了某(mǒu)个隐蔽(bì)的(de)地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和外界联系，没(méi)有人知道(dào)他(tā)们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全面(miàn)检测的(de)美国卫星，在失事(shì)事件(jiàn)发(fā)生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为一架(jià)民(mín)航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据正常的操(cāo)作规(guī)范这架客机应该始终都处(chù)于雷达的监控(kòng)范围之内，即使失(shī)事地(dì)面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多久就在地面航(háng)站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾(jià)驶飞机的(de)过程中也(yě)没有向地面航(háng)站通报(bào)究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还是遭(zāo)到了(le)匪徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的(de)整个过程并不是(shì)正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到(dào)了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此次(cì)事件，故意把飞(fēi)机击(jī)落导(dǎo)致(zhì)飞(fēi)机上二(èr)百(bǎi)多(duō)名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说(shuō)法是，MH3中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久70航班机(jī)长劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机(jī)的人作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机(jī)长的硬盘(pán)中恢复(fù)的数(shù)据得(dé)出的结论，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋(yáng)深(shēn)处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似。第三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁(suì)小孩(hái)子(zi)可(kě)以，但是骗全世界的(de)人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸(hái)，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的(de)一(yī)些信息时常爆(bào)出，一次次点燃人(rén)们(men)的希望又一次次(cì)让(ràng)人们心(xīn)灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道(dào)真(zhēn)相，只有等(děng)多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会被揭开(kāi)！

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