国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及(jí)国v与国vl的区别，国(guó)5车(chē)还能(néng)开几(jǐ)年，国v是(shì)不是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是不是国五的意思等问题(tí)，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　中国人口第一大省，中国人口第一大省排名　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了(le)控中国人口第一大省，中国人口第一大省排名制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、中国人口第一大省，中国人口第一大省排名碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放(fàng)标准

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