金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分(fēn)进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网(wǎng)站显示，日(rì)前，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和(hé)《缺(quē)陷汽车(chē)产晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军品召回管理(lǐ)条例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局备案(àn)了召回(huí)计划。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的(de)部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回(huí)范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加(jiā)速踏板的(de)情况可(kě)能(néng)没有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的(de)风险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉(lā)给出的方案是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回(huí)范围内的(de)车(chē)辆推送新开发的功能，以降低(dī)因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致(zhì)速度过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具(jù)备(bèi)能(néng)量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回(huí)收制动(dòng)策(cè)略的出(chū)厂(chǎng)默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特(tè)斯拉还遭遇了(le)电池水逆(nì)。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池(chí)的商(shāng)业(yè)化生(shēng)产(chǎn)时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电池的量(liàng)产(chǎn)时(shí)间推迟(chí)至(zhì)2024年4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其原本计划的(de)量产(chǎn)时间(jiān)是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间(jiān)。松(sōng)下(xià)声称，量产(chǎn)时间之所以被(bèi)推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为(wèi)了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱电池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能(néng)量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车设计的改进(jìn)，将使续(xù)航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着(zhe)其大规模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需(xū)要待材(cái)料和工艺平价(jià)化后，市场份额(é)才(cái)会有提(tí)升(shēng)可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池(chí)、国轩高科(kē)等(děng)电(diàn)池(chí)厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池(chí)，且(qiě)部(bù)分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特(tè)斯拉(lā)涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美(měi)元(yuán)，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿(ná)大(dà)等国的售价，其中(zhōng)美(měi)国官网(wǎng)显示，Model Y长续航(háng)版的价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前(qián)为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军元(yuán)。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提(tí)价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型也是特斯拉旗(qí)舰车型，预(yù)计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格提高(gāo)了(le)1000美元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格(gé)提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上(shàng)调(diào)至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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