金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流(0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题liú)自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zē0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题ng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆(0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给予半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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