日前，据盖(gài)世汽车援引业(yè)内(nèi)人士言论报道，福特中国(guó)开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应(yīng)称：“对于(yú)福(fú)特汽车来(lái)说，中国(guó)是(shì)一个至关(guān)重要的(de)市场，我们(men)坚定不移苹果xr重量为多少g地推进(jìn)在华(huá)业务可持续发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不变。我们正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入(rù)到我(wǒ)们具有优(yōu)势的(de)核心业务上，努(nǔ)力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特官方(fāng)客服，其表示只负(fù)责销售和服(fú)务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提(tí)到(dào)的裁员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计划等信(xìn)息，福特(tè)中国代理公关则回应称，除(chú)了(le)上述回应(yīng)内容(róng)外，暂(zàn)无最新信息(xī)。

　　值得关(guān)注的(de)是，在被曝(pù)“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车(chē)在中国市场正进行新的(de)一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽(qì)车在(zài)南昌签署框架协议，双方宣布(bù)在现(xiàn)有合作(zuò)基(jī)础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃(líng)汽车的产品出(chū)口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽(qì)苹果xr重量为多少g车(chē)公司总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财报(bào)电话(huà)会议上表示(shì)：“我(wǒ)们将在中国(guó)开(kāi)展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中(zhōng)国(guó)市(shì)场的商用车业务(wù)，同(tóng)时计划(huà)将其在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车市场上寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从(cóng)前(qián)述回应上看，福特中(zhōng)国(guó)并未对“裁员”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造(zào)一个(gè)更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在(zài)业界看(kàn)来，这背后或是福特面对在华市(shì)场销量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌(pái)林肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾(céng)创下127万辆的巅(diān)峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的(de)电(diàn)动化转型压力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表示，从2022年到(dào)2026年(nián)，福特将投入超(chāo)过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司(sī)有望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目(mù)标(biāo)。预计到2030年，福(fú)特全球汽(qì)车销量的一(yī)半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特在(zài)中国市场上的(de)电(diàn)动化产品十(shí)分(fēn)有限，仅(jǐn)有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电马在国内市场(chǎng)也(yě)未(wèi)能激起(qǐ)太大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场，起售价为(wèi)26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂(dǒng)车帝(dì)数据显示，在(zài)今年(nián)4月，该款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况，上述代理(lǐ)公关(guān)称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和(hé)电动化转型受挫(cuò)的(de)背景下，2022年福特在中国的亏损也(yě)达到6亿美元(yuán)（约合人民(mín)币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财(cái)报中(zhōng)表示，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进的电(diàn)动汽车市场，该公司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近日(rì)首(shǒu)家(jiā)对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间(jiān)长达一年(nián)。其(qí)随后回应称(chēng)，这是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也(yě)开始(shǐ)将希望(wàng)寄托在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们(men)在中国(guó)的(de)未来(lái)战略(lüè)将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开(kāi)的(de)一季度财报电(diàn)话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对福特在华发展的思考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资，专(zhuān)注(zhù)商用车业务、电动(dòng)汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格(gé)更(gèng)低的电(diàn)动车和商用车。在他(tā)看来，通过专注于商(shāng)用车(chē)、出口产品及其在(zài)中国的林肯(kěn)豪华车(chē)系(xì)列，福特可以在中国(guó)获得更好(hǎo)的(de)投资回报。

　　而福特中国业务布局(jú)的转变也十分迅速(sù)。就在财报(bào)会议召开几天后的(de)5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充(chōng)分利用江(jiāng)铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括(kuò)经济型电(diàn)动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重(zhòng)的(de)战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)吴(wú)胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步加强合作：“江铃(líng)汽(qì)车有着强大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工程和(hé)制造中(zhōng)心之一，通过出(chū)口具备国(guó)际水准的产品(pǐn)，助力福特全球的(de)战(zhàn)略增长。”

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无(wú)论是精简组织(zhī)架(jià)构、还是谋求发展(zhǎn)中(zhōng)国出口业务，福(fú)特(tè)的(de)种种尝试(shì)都是在努力顺(shùn)应时代发展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车(chē)领域落(luò)后，但一旦转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就(jiù)能更好保护(hù)其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时(shí)代财经如此评价当下(xià)福特中(zhōng)国面临(lín)的(de)挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛是为了(le)更好的前行，虽(suī)然(rán)很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显(xiǎn)示，吴(wú)胜(shèng)波曾任(rèn)福特(tè)中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总裁兼(jiān)首席(xí)执行官，向福(fú)特汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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