4月20日港股震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数(shù)涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿(ā)里巴巴(bā)-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙头自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期特斯拉公布一季度(dù)财报(bào)，净利锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对(duì)其(qí)全球车辆大(dà)降价的后果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌(diē)至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最(zuì)低(dī)，营业利润率和(hé)整体毛利(lì)率(lǜ)逊于预(yù)期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价(jià)格战，国内新能源汽(qì)车纷纷加入(rù)降价行(xíng)列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许(xǔ)多投资者(zhě)认为(wèi)，特斯拉降(jiàng)价(jià)反(fǎn)映了结构性成本优势(shì)，这将使其能够(gòu)向竞争对手施压(yā)并(bìng)获得超(chāo)大销量并主导电动汽车市场，但他认(rèn)为(wèi)降价已经并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特(tè)斯拉(自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期lā)），但特(tè)斯拉财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关键问题是，在大幅降(jiàng)价但(dàn)商品成本(běn)提高的情(qíng)况下，公(gōng)司利润(rùn)率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术(shù)获重(zhòng)大突破(pò)。消息面上，中国(guó)航天科(kē)工(gōng)二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京完成国内首次(cì)太赫兹轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实时无(wú)线传输通信实验，利用高精度螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频(pín)段实现4种(zhǒng)不(bù)同波(bō)束模(mó)态(tài)，通(tōng)过4模态合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最大限度提(tí)升了带宽利(lì)用率(lǜ)，为(wèi)我国6G通信技术发展(zhǎn)提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三一石油科技(jì)，进军油气(qì)装(zhuāng)备(bèi)行业。有机构指出，假设三一石(shí)油今(jīn)年盈利同比(bǐ)增长30％，此次收(shōu)购将提升(shēng)三(sān)一国(guó)际2023年盈(yíng)利20％（年(nián)化(huà)）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交易最(zuì)终价格确(què)定为29.80亿(yì)元，公司折价(jià)收购石油装备资产，体现出大股东对三一国(guó)际的支(zhī)持(chí)。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发布(bù)了具备大(dà)语言(yán)模型能(néng)力(lì)的(de)生成式人工智能应(yīng)用(yòng)，暂定(dìng)代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也(yě)是国(guó)内协同办(bàn)公赛道(dào)首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续(xù)向AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问答(dá)、人(rén)机交互三个方向深耕。

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