失联(lián)七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查(chá)德·戈弗雷曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位(wèi)置位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消(xiāo)息一(yī)出全球一(yī)片哗然，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与(yǔ)了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如今终于(yú)有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看到了无(wú)数次，但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们(men)都能魂归(guī)故里。

传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思ta-height="263" data-ratio="0.6848673946957878" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

回顾马航事(shì)件，这架大型(xíng)客(kè)机载有(yǒu)227名(míng)乘客和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的(de)年代，定位系(xì)统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事件成(chéng)为(wèi)了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上，等(děng)待机(jī)场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西亚(yà)吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始(shǐ)了(le)正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁在深邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的(de)天灯，在(zài)夜(yè)空(kōng)里的飞(fēi)机(jī)和乘(chéng)客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客(kè)和机(jī)组(zǔ)人员大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘客是(shì)在返回祖国家乡的(de)途中，但是令(lìng)人心碎的是马航在飞行(xíng)中(zhōng)途中(zhōng)离(lí)奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机(jī)组人员至(zhì)今下落不明，到底是人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令(lìng)人意(yì)外的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在美(měi)国，这(zhè)难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人(rén)并没有(yǒu)死，他们可能(néng)是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外(wài)界联(lián)系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道他们的死活。此外(传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思wài)在此次事件(jiàn)中还发生了一(yī)件十(shí)分奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国(guó)卫星，在(zài)失事事件发生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在回传数据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客机，它在(zài)飞行的时(shí)候(hòu)会跟(gēn)地面上的(de)塔台(tái)保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规范(fàn)这架客机应该始终都处(chù)于雷达(dá)的(de)监控范围之内，即使失事(shì)地面航站也(yě)可(kě)以根据雷(léi)达信息找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有向(xiàng)地面(miàn)航站通(tōng)报究(jiū)竟是(shì)飞(fēi)机(jī)出(chū)事故，还是遭到了(le)匪徒的(de)劫(jié)持。这表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正常的(de)飞机事(shì)故，反(fǎn)而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫持。有一(yī)种说法是飞(fēi)机(jī)上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一些目(mù)的不(bù)纯(chún)的组织策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了(le)飞机，因个人原因用这种方(fāng)式(shì)选择(zé)自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪(péi)葬(zàng)，证(zhèng)据是在机(jī)长的硬盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的(de)航线非(fēi)常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的人(rén)是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发现(xiàn)的(de)数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息时(shí)常爆出(chū)，一次次(cì)点(diǎn)燃人(rén)们的希望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难(nán)是如何发生的(de)谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子(zi)才能真相大白。如(rú)今已经确定(dìng)了马航MH370的位(wèi)置其(qí)中究竟隐藏(cáng)着什么(me)秘密(mì)，相信很快就会被(bèi)揭开！

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