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轮(lún)机工程专业是学什么，轮机工(gōng)程(chéng)专(zhuān)业是干(gàn)什么的(de)

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　　轮机工程专业被国家教育部(bù)列为交通运(yùn)输(shū)行(xíng)业(yè)80后备箱(xiāng)专业什么之中的一个(gè)，和(hé)轮机工(gōng)程系里培养的学生是船舶管(guǎn)理所机电(diàn)工程师与机电设备和发(fā)电厂(chǎng)。

　　船(chuán)舶与海洋工程、电气(qì)工程、控制科(kē)学与工(gōng)程。

　　主要课程：工(gōng)程热(rè)力(lì)学、传热、流体力学、理论力学、材料力学、机械(xiè)设计基(jī)础、金属材料、电路与电子(zi)技(jì)术(shù)、轮机工(gōng)程、发动机运行、自动化技术基础。

　　主要实(shí)践教学环节(jié)：包括机械工艺实践、电工技术实(shí)习(xí)、船舶(bó)认识实习等

　　培训(xùn)目标

　　书专(zhuān)业培养(yǎng)机械原理和(hé)船(chuán)舶系统知识，能在各企事业单(dān)位操作船用发动(dòng)机、维修(xiū)和造(zào)船监督，基本具备同类轮(lún)机员和轮机(jī)员(yuán)资质

　　培训要求

　　书专业(yè)学生主要学习电气工程、电(diàn)力(lì)工程基础理论与知识(shí)，一张一(yī)张地画、机器设计、轮机工程检测基础训练，具(jù)备船(chuán)舶动力装置(zhì)的(de)运行(xíng)维护和船舶修(xiū)理(lǐ)监督能力、初(chū)步具备监造(zào)能力

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生主要从事(shì)船舶运输等(děng)企事(shì)业(yè)单位的发动(dòng)机操作(zuò)、维修(xiū)、监造等。

轮机工(gōng)程是什(shén)么？

　　轮(lún)机工(gōng)程是(shì)一(yī)门普(pǔ)通高等(děng)学校本(běn)科专(zhuān)业，属交通运输类专业，基(jī)本(běn)修业(yè)年限(xiàn)为四年(nián)，授(shòu)予工学学位。

　　轮机工程主(zhǔ)要(yào)研究的就是(shì)船(chuán)舶上所有机电设(shè)备和动(dòng)力装(zhuāng)置如何(hé)制造(zào)、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业(yè)主要分为两(liǎng)个方向(xiàng)，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修(xiū)；燃则模二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等(děng)。

　　从船舶(bó)技术的发(fā)展历史看(kàn)，作为船(chuán)舶心(xīn)脏(zàng)的轮(lún)机已(yǐ)经历了几代(dài)演革(gé)。

　　从(cóng)船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及与信息、环境、自(zì)动控制技术高度(dù)结合，不仅推动(dòng)了世界航运业的发展和世界经济一体化的盯链进程，更促进(jìn)了(le)多领域交叉(chā)融合的二级学科轮(lún)机工程的发展。

　　培养目(mù)标(biāo)：

　　轮机工(gōng)程专(zhuān)业培养具有良好的工程技术(shù)、文(wén)化(huà)素养和高度(dù)的(de)社会(huì)责任感(gǎn)，较好(hǎo)地掌握轮机工程领(lǐng)域基础理论、专门知识和基本技能(néng)，富(fù)有(yǒu)创新精神、创业意(yì)识和(hé)实践(jiàn)能力，具备国际(jì)化视野，能够(gòu)在轮机工程领域从事(shì)规划设(shè)计等工作，以及在(zài)教育、科研(yán)等部门(mén)从事(shì)相(xiāng)关(guān)工作的高素质(zhì)专门人才。

　　各高校应(yīng)根(gēn)据上(shàng)述培养目标和(hé)各自的(de)定位(wèi)、办学条件、区域人(rén)才市场需求(qiú)，结合各自相关专业基础和学皮缓科特色。

　　在对区(qū)域和轮机工程(chéng)行业特点进行充分论证的基础(chǔ)上确(què)定办学(xué)定位，以适应轮机(jī)工程(chéng)行业发展对(duì)多样化人才培养需要为目标，细(xì)化人才培养(yǎng)目(mù)标的(de)内(nèi)涵，准确定位本专(zhuān)业人才(cái)培养的具体目(mù)标。

　　以上内(nèi)容参考：百(bǎi)度(dù)百科(kē)——轮(lún)机工程

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