6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交(j坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法iāo)付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了(le坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终(zhōng)端的(de)优惠(huì)力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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