起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的(de)方式就(jiù)是直接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网上(shàng)值机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提(tí)前停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航班延不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包误。

没有在(zài)规(guī)定时(shí)间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后的(de)次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人(rén)乘(chéng)机登(dēng)记处(chù)、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的(de)机票如在(zài)航班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改变(biàn)承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先(xiān)办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也是需要(yào)排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前(qián)往(wǎng)登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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