5月(yuè)12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车公告宣(xuān)布，公司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂牌(pái)的(de)江铃重型汽(qì)车有限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而(ér)此前约定的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿(yì)元价格接手的资(zī)产，不过(guò)原计划在(zài)重(zhòng)卡行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年间亏损(sǔn)额(é)度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车此前为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次(cì)交易终止，也(yě)意味着(zhe)江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交(jiāo)易(yì)市场公开挂牌方式，出售全资子公(gōng)司(sī)江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开(kāi)出了要(yào)求：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球生产(chǎn)销售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂(guà)牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届满，交易股权(quán)出售征(zhēng)集到(dào)一名(míng)意向受(shòu)让(ràng)方(fāng)，符合(hé)上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交(jiāo)易规则(zé)支(zhī)付了保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就(jiù)出售交易股权签(qiān)署了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司100％音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格股(gǔ)权的股权转(zhuǎn)让(ràng)协(xié)议(yì)》，确(què)定(dìng)就目(mù)标(biāo)股权(quán)支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告(gào)称，该笔交易需要获(huò)得(dé)国资(zī)管理有权单位的(de)批准，但由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事项(xiàng)未(wèi)能(néng)在(zài)约定的时(shí)间内完(wán)成，项(xiàng)目双方经协商一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗(hào)时长达(dá)2年之久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次(cì)交(jiāo)易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃(líng)重汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团。作(zuò)为(wèi)一家老牌(pái)国营(yíng)企业，该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型卡车与货车，但由于(yú)经营不善陷入(rù)发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装(zhuāng)备集团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽(qì)车进入(rù)重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的(de)净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江铃汽车却(què)对(duì)太原重汽产生了兴趣(qù)，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手(shǒu)中接(jiē)手太(tài)原长(zhǎng)安(ān)重汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成年产(chǎn)10万辆重型载(zài)货车(chē)、10万(wàn)台(tái)发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不(bù)尽如(rú)人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽(qì)解放(fàng)等头部企业(yè)的单月销(xiāo)量，就已超过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有(yǒu)关江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财(cái)报(bào)数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状(zhuàng)态(tài)，1月净亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处于资(zī)不抵(dǐ)债(zhài)的状态(tài)。因此，2021年后音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格，江(jiāng)铃重汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的是，在(zài)2021年初(chū)，江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资。这一举动的主要目的(de)是降低(dī)江铃重汽的资产(chǎn)负债率，便于吸(xī)引(yǐn)外部投(tóu)资(zī)进(jìn)入，利于(yú)江铃重(zhòng)汽进(jìn)行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近(jìn)年(nián)来日子(zi)也(yě)不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元，这(zhè)三年内，其(qí)实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间(jiān)，江铃汽(qì)车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣(kòu)除非(fēi)经常(cháng)性损益后，江铃汽(qì)车在这两年(nián)的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其经营活(huó)动现金流净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年(nián)这一科目变(biàn)成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这(zhè)一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度(dù)，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽(qì)车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来公司仍将继续(xù)积极(jí)推进江铃重汽的(de)重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格