柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结(jié)腊不化是(shì)因为加(jiā)热(rè)温度(dù)没有到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结腊(là)不化以及柴油结腊(là)加热(rè)后为什么(me)结腊不(长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的bù)化，柴(chái)油结腊(là)怎样(yàng)处理，柴油(yóu)冬天结蜡处(chù)理，柴油结蜡(là)后(hòu)能消融么，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办等问(wèn)题(tí)，农商网将为你收拾(shí)以(yǐ)下的日(rì)子常(cháng)识(shí)：

柴油能(néng)够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴(chái)油(yóu)不能直接点着,一般的(de)火柴和(hé)打火(huǒ)机点(diǎn)直(zhí)接点(diǎn)不(bù)会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点(diǎn)高,需(xū)求加压才(cái)干点着。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的燃(rán)点比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量(liàng)即可到达燃点,而汽(qì)油机在一(yī)般紧缩比(bǐ)下难到达(dá)其(qí)燃(rán)点,只能采(cǎi)纳(nà)电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)

　　柴油结长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的腊加(jiā)热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加(jiā)热温度(dù)没(méi)有到(dào)达能让其溶解的温度(dù)，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的(de)标号假如不适(shì)合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质(zhì)石(shí)油产品，杂乱烃类混(hùn)合物，为柴油机燃料，首要由(yóu)原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)进程出产(chǎn)的柴油馏分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩油(yóu)加工和煤液化(huà)制(zhì)取，分为轻柴油和重(zhòng)柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁(tiě)路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机比(bǐ)较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为(wèi)什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的(de)蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时(shí)，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达(dá)浊点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点是(shì)白腊烃以片状或针状结晶分出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过其菱角相(xiāng)互连接，构成三角网状结(jié)构(gòu)，把低(dī)熔点(diǎn)的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出的时分(fēn)，就(jiù)可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号(hào)柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的(de)柴(chái)油(yóu)应首要依据运用(yòng)时的(de)气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如不(bù)适合运用(yòng)温(wēn)度区(qū)间，发动机中的燃(rán)油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡(là)的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能(néng)有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步柴油的低(dī)温活(huó)动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百(bǎi)度百科-柴油

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