近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车(chē)头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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