绿茶通用站群绿茶通用站群

美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗

美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据,在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中,有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了(le)环比(bǐ)正增长,一定程度上说明(míng),国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

  16家新能源(yuán)品牌(pái)5月销量汇(huì)总(zǒng):比(bǐ)亚迪(dí)月销创新高(gāo),“蔚小理”难聚首(shǒu)

  5月,比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高,其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一,可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化,“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(x美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗iāng)较之下,传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī),并且通过接下来各自的新产品,正酝酿向上增(zēng)长的势能。

  “蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

  5月,造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营,这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆,充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

  基于这样的成绩(jì),理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台(tái)上说(shuō),“无论是(shì)订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量,因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此,其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

  理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí),因为(wèi)目前来看,除理(lǐ)想以外,其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆,环比增长17.6%,今(jīn)年以来,虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上(shàng),但(dàn)总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓(huǎn),主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

  零跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后,逐渐回归(guī)正(zhèng)轨,数(shù)据显示,其5月交付量已回升至12058辆(liàng),环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2%。

  零跑(pǎo)之(zhī)后,小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆,环比增长(zhǎng)6%,虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转,但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前,另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望,它将于6月9日开(kāi)启预售,何小鹏曾对这款车评(píng)价称,G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如(rú)他所说,那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

  同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái),5月,蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”,当月交付(fù)6155辆(liàng),环比(bǐ)下降7.6%。有(yǒu)观点认为(wèi),蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市,消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在,蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ),据悉,全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付,6月份完成产能(néng)爬坡(pō),另(lìng)外,全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付,由此(cǐ)来看,随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō),蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

  传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

  5月,传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥,亮点依旧可寻。

  当月,埃安销美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗量达到45003辆,环比(bǐ)增(zēng)长9.7%,同比增长114%,这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量破4万,并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高。

  埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日(rì),埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn),且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

  除产品上(shàng)新以外,埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市,已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策,3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间,在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者,均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准(zhǔn),这无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

  此外,埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力(lì)度,其于5月28日推出了“购车上全险,埃安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型,最高可获得10000元全险补贴(tiē),同时还可(kě)叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠,而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiā美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗o)量再进一步。

  腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗,数据显示,腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军,该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

  目前,腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善,D9之(zhī)后,定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì),后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

  极氪(kè)今年以来交付表现持续提升,5月共交付8678辆(liàng),环(huán)比增长7.1%。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现,其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠,极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

  据(jù)悉,定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付,目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外(wài),极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车,依托(tuō)四款车型,极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

  比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝,目前看似压力不小。数据(jù)显示,深(shēn)蓝5月交付量为7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月,深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng),而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

  不(bù)过(guò),深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng),其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线,即将大规模发运全国,这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远,届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来(lái)看,传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付,因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发(fā)。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 美国为什么打伊拉克,伊拉克现在归美国管吗

评论

5+2=