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三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛

三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航空三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛,但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明(míng)明是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng),怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人(rén)家靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不(bù)时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打这(zhè)么低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节省燃(rán)油费(fèi),你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意(yì)思(sī),得掏钱!想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào),得掏(tāo)钱;冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说,机票(piào)是(shì)便宜,但(dàn)你(nǐ)一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富(fù)密码,主打(dǎ)的就(jiù)是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途直航(háng),提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì),春(chūn)秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航(háng),这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时(shí),我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年里,春秋航空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来说,在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张是一(yī)张,要是(shì)民航允(yǔn)许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发(fā)现春(chūn)秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城市,为什么?因(yīn)为(wèi)非核心城(chéng)市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的(de)帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过(guò),走廉价路线的这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的(de),一半(bàn)是省的,春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复,也(yě)有越来越多(duō)的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等,秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊,要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前的(de)老路,搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择,那还(hái)能(néng)走远吗?

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