周四(sì)（4月20日）美股低(dī)开(kāi)低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道(dào)琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位(wèi)官员又接连发出(chū)“鹰(yīng)派”信(xìn)号：美联(lián)储理(lǐ)事(shì)鲍曼表示，降低通(tōng)胀对经济(jì)至(zhì)关重(zhòng)要；达拉斯联(lián)储主席洛根表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰(lán)联储主席(xí)梅斯特则倾向于将利率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上(shàng)。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股走势，使对利率较(jiào)为敏(mǐn)感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理trong>是1月4日以(yǐ)来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收盘新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日(rì)美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利(lì)润(rùn)率(lǜ)为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同(tóng)期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短(duǎn)短三个多(duō)月的(de)时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于(yú)低(dī)产量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大(dà)车(chē)队规模是此时的正确(què)选(xuǎn)择(zé)。而特(tè)斯拉掀起的价格战也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分(fēn)别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标(biāo)普(pǔ)500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司公布了业(yè)绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于宏观环境的(de)逆(nì)风，华尔街在设定(dìng)预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师(shī)Art Hogan表示(shì)，美股真(zhēn)正的考(kǎo)验可能(néng)会(huì)在下周到来，“因为(wèi)只有大型科技公司开始公布业绩，财报季(jì)才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最(zuì)近(jìn)几(jǐ)周市场一(yī)直在横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到(dào)可以(yǐ)打破市(shì)场平衡的(de)东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价(jià)格(gé)战还要继(jì)续打下去！//

　　特(tè)斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽(jǐn)管今年(nián)年(nián)初(chū)的降价策略(lüè)对(duì)盈(yíng)利能力造(zào)成了重大影(yǐng)响，但特斯(sī)拉公(gōng)司将继(jì)续(xù)降价以刺(cì)激需求。这导致(zhì)特斯拉(lā)股价大跌(diē)。

　　这家电动汽(qì)车制造商(shāng)第一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于(yú)上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取一(yī)系列大(dà)幅降价行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为(wèi)关(guān)注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候(hòu)，马斯(sī)克(kè)在财(cái)报(bào)电(diàn)话(huà)会(huì)议上强调，我们认为(wèi)，相对于低产量(liàng)和高利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽车行业利润率的预期，并一再警(jǐng)告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在(zài)规模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在短短三(sān)个多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的(de)起售价降低(dī)了29％。

　　价(jià)格战(zhàn)引发了投资(zī)者的争论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车(chē)制造商，但(dàn)随着借贷成本(běn)上升，以及越来越多(duō)的汽(qì)车制造商推出具(jù)有竞争力的(de)插电式车(chē)型(xíng)，特斯拉(lā)的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在经历一(yī)段艰难时期，他们(men)在努力维(wéi)持局面，但投资者希望(wàng)看到一(yī)些局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被(bèi)问及(jí)特斯拉对怎样(yàng)的盈利(lì)水平感到(dào)满意(yì)时，马(mǎ)斯(sī)克没有给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率(lǜ)下降影响到(dào)特斯(sī)拉对未(wèi)来产品进(jìn)行再投资的能力时，才会(huì)感到担忧，还有很(hěn)大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合年增长目标，汽车交付数量将至少增加到180万辆。该公司在(zài)本季(jì)度(dù)生产了440808辆汽车(chē)，交付了(le)422875辆汽车，导致库存积压达到了(le)2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不(bù)打算让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而是希(xī)望在利(lì)率上升和通胀加剧的(de)情况下，让(ràng)人们更容易买到(dào)特(tè)斯(sī)拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在努力解决其电动(dòng)车(chē)项目的单位(wèi)经济效益相关挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况(kuàng)下(xià)，我们的目标(biāo)是利用自(zì)身作(zuò)为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在(zà母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理i)利用(yòng)利(lì)润(rùn)空间(jiān)来创造更多需求，他们可以通过(guò)降低价格，排挤(jǐ母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理)其他公司(sī)的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能(néng)已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼之殃，同(tóng)时也将加速电动汽(qì)车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在(zài)中国(guó)，这种策略是一条危险路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战(zhàn)方面也非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以(yǐ)成本优势(shì)闻(wén)名的中国(guó)取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟(zhōng)后(hòu)在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸//

　　北京(jīng)时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短短数分(fēn)钟(zhōng)后就在(zài)空中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目(mù)标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这一结果，表示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速且计(jì)划外(wài)的解体。公司团队(duì)将(jiāng)审阅相关数据，为下(xià)一次实验做准备(bèi)。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一下，图中的星舰分为(wèi)两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型(xíng)火箭。按照之前(qián)公开的信(xìn)息，在(zài)最佳(jiā)的预设情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟后与火箭分离(lí)。在首次飞行测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨(guǐ)道，而是在(zài)地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随(suí)后在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋上溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原(yuán)本(běn)定(dìng)于当地时间本(běn)周一进行，但由(yóu)于在燃料加注(zhù)的过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住(zhù)”的(de)意外被迫(pò)推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期(qī)望(wàng)，特别强调担忧推力超强的火箭发(fā)动(dòng)机可能把发射(shè)台(tái)炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提供动力，其(qí)推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪录保持者(zhě)土星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现场(chǎng)升腾起的烟雾(wù)，也能(néng)感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助(zhù)推(tuī)器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些不对(duì)劲...

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　发(fā)射后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰(jiàn)整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一提(tí)的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的(de)情绪(xù)，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的(de)马斯克也(yě)面对(duì)镜头挤(jǐ)出了(le)一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更新了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此次为(wèi)“数月之(zhī)后的(de)下一次(cì)测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的下一步还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测试(shì)的成(chéng)功(gōng)之处在于我们(men)学(xué)到了(le)什么”，但(dàn)留给(gěi)科学(xué)家们实现(xiàn)稳定星(xīng)际(jì)投送的时(shí)间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰(jiàn)执行阿(ā)耳忒弥斯(sī)3号(hào)的载人(rén)登月任务，如(rú)果这个项(xiàng)目没有被取消的话，理论上的最早(zǎo)发射时(shí)间就在(zài)2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具(jù)有(yǒu)挑战性(xìng)的(de)是，如何(hé)证明星舰有稳定(dìng)飞向月(yuè)球的能力。

　　受制(zhì)于(yú)该飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可(kě)能需要十几次发射，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的股(gǔ)价并(bìng)没有产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要原因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经(jīng)历多(duō)轮降价后，特斯拉的(de)Q1利(lì)润率出(chū)现收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接下来还会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理