机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万(wàn)元左右，而一(yī)些(xiē)货运(yùn)飞(fēi)行(xíng)员(yuán)的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工资、飞行时(shí)数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业(yè)，进入航空公司后(hòu)成为后续观察(chá)员的学(xué)生，必(bì)须(xū)首先(xiān)飞行不超(chāo)过200小时(shí)的(de)实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们才能(néng)决(jué)定飞行(xíng)员是否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航(háng)空公司再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须担(dān)任中型(xíng)飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的(de)机长至少需(xū)要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的(de)机长工资大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付(fù)出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机(jī)长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是(shì)在中国服务的外藉(jí)机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被分配(pèi)到航(háng)空公司空公司的分(fēn)公司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和(hé)他(tā)们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的>

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和(hé)企业管理岗位(wèi)。

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