东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国国v是不是国5，国v与国vl的区别有航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司(sī)便(biàn)宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的(de)价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家(ji国v是不是国5，国v与国vl的区别ā)赚了(le)托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年国v是不是国5，国v与国vl的区别，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直(zhí)航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在保证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航(háng)允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 国v是不是国5，国v与国vl的区别