东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价(jià)航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格，那是太正常(cháng)不过(guò)了。因(yīn)为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密(mì)码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里(lǐ)，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的(de)客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污(rú)果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的(de)这(zhè)些年，春秋的小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确(què)做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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