近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的(de)研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗前(qián)方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时(shí)速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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