日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福(fú)特中国开(kāi)始裁员(yuán)，按(àn)照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数超过(guò)1300人。福特中国(guó)方面(miàn)对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福(fú)特(tè)汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华(huá)业(yè)务可(kě)持续发(fā)展的承诺始(shǐ)终不变。我(wǒ)们(men)正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将(jiāng)资(zī)源(yuán)投入(rù)到我(wǒ)们具有优势(shì)的核心业务(wù)上，努力(lì)实(shí)现在(zài)华业务目(mù)标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其表示只负责销售(shòu)和服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到(dào)的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息，福特中国代理公(gōng)关(guān)则回应称，除了上述(shù)回应内容(róng)外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息的背后，福特汽车(chē)在(zài)中国市场正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽(qì)车在(zài)南昌签署框架(jià)协(xié)议，双方宣布在现有合作基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财(cái)报电话(huà)会议上表示：“我们将在(zài)中国开(kāi)展投资(zī)更低、更精简、更专注、回报(bào)更高的(de)业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加关(guān)注(zhù)中国市(shì)场的商用车(chē)业务，同时计划将其(qí)在中国的(de)工厂用作经济(jì)型电动汽车和燃油商用(yòng)车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车市场上寻找新(xīn)的(de)方(fāng)向。

　　组织架构(gòu)做减(jiǎn)法(fǎ)？

　　从(cóng)前(qián)述回应(yīng)上(shàng)看(kàn)，福特中国并未对(duì)“裁员”消息(xī)作出否认，同时称(chēng)其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后(hòu)或是福(fú)特(tè)面对在(zài)华市场销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国官网及媒体数据(jù)，2022年福(fú)特(tè)在(zài)中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提的是，在2016年(nián)，福特(tè)在(zài)华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑(huá)的同时，福特在中国市(shì)场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过(guò)500亿美元用于开发和制造(zào)电动汽(qì)车和(hé)电池(chí)。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的(de)年武警能打过特警吗生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新(xīn)能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特电马在(zài)国内市场也未(wèi)能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数(shù)据显示，在今年4月(yuè)，该款车(chē)型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面(miàn)的运营(yíng)状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是(shì)正常(cháng)的，没有看(kàn)到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销(xiāo)量和电动化(huà)转型受挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也(yě)达到6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司正在中国(guó)投资电动汽车(chē)。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，福特并非近(jìn)日首家对组织(zhī)结构进(jìn)行(xíng)精简(jiǎn)的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排(pái)管理岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时(shí)间长(zhǎng)达一(yī)年。其随后(hòu)回应称，这是为顺应全新的(de)电动化(huà)时(shí)代(dài)的正常调整。

　　重心转向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特(tè)也开始将希望(wàng)寄托在中国的出口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日(rì)召开的一(yī)季度财(cái)报电话(huà)会议上，吉姆·法利给出(chū)了他(tā)对福特在华发展的(de)思考：福(fú)特在(zài)中(zhōng)国的(de)业务将更加精简、集中，减少投(tóu)资(zī)，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特与江铃汽车合资(zī)品牌）为例，表明(míng)今(jīn)后福(fú)特(tè)会(huì)把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更低(dī)的电动车和商用车。在他看来(lái)，通过专(zhuān)注于商(shāng)用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在中国(guó)的(de)林肯豪华车(chē)系(xì)列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也十分(fēn)迅(xùn)速(sù)。就在财报会议(yì)召开几(jǐ)天后(hòu)的(de)5月11日，福(fú)特即宣布(bù)与江铃汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协(xié)议，在现(xiàn)有(yǒu)合作基(jī)础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　据(jù)了解，该(gāi)项合(hé)作框(kuāng)架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽(qì)车的工程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的(de)战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评(píng)价双方进一(yī武警能打过特警吗)步加强合作(zuò)：“江(jiāng)铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的(de)工业化能(néng)力，我(wǒ)们相信(xìn)它能成(chéng)为福特在中国重要(yào)的工程和制(zhì)造中心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特汽(qì)车于(yú)1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成(chéng)为(wèi)江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无(wú)论是(shì)精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业(yè)务，福特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力(lì)很强。虽然目(mù)前看来(lái)电动汽车领域落(luò)后，但(dàn)一旦转型和(hé)改变成功，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中国员(yuán)工对时(shí)代财经如此(cǐ)评(píng)价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛是为了更好的(de)前(qián)行(xíng)，虽(suī)然(rán)很残(cán)忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福特方(fāng)面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理(lǐ)兼首席运营(yíng)官。今年3月1日(rì)起，吴胜(shèng)波(bō)接任福特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行(xíng)官，向福特汽(qì)车(chē)吉姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 武警能打过特警吗