金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条(tiáo)例实施办法》的(de)要求，向国家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回(huí)生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回(huí)范(fàn)围内的车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回(huí)收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的(de)情况可能没有(yǒu)提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上(shàng)因素(sù)叠加可能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速踏板(bǎn一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米)的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　本次召回活(huó)动是在国家市场监督管理(lǐ)总局启动缺陷调查情(qíng)况下开展的。受调查影响，特斯(sī)拉(lā)汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限公司计划通过汽(qì)车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因长时间(jiān)深踩加(jiā)速踏板导致速度过快(kuài)引起的(de)碰撞风险。功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择的车(chē)辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米驾驶员长时一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

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