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冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种。通(tōng)俗的(de)说法：弯(wān)矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内(nèi)力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并(bìng)且裂缝会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面的(de)内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该(gāi)截面截取的构件部分上所有外(wài)力对该(gāi)截面形心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么(me)？

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　　一，会的，因为柱子是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺(quē)点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理论分析表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝(níng)土(tǔ)构件均是带裂缝(fèng)工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的危害(hài)，可允许(xǔ)其存在；我国(guó)现行建筑、铁路、公路、水利(lì)等(děng)部门设(shè)计规(guī)范均采用限制(zhì)构(gòu)件裂缝宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混(hùn)凝土结构(gòu)的正常(cháng)使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算时(shí)不(bù)计算(suàn)或(huò)部分漏(lòu)算；计(jì)算模型不(bù)合理；结构受力(lì)假设与实际受力不符(fú)；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误(wù)；结构安全(quán)系数不(bù)够。

　　结构设计(jì)时不考虑施(shī)工的(de)可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交(jiāo)代不(bù)清等。

　　       2、施(shī)工阶(jiē)段，不(bù)加(jiā)限制地堆放施(shī)工(gōng)机具(jù)、材(cái)料(liào)；不(bù)了解(jiě)预制结构结构受力(lì)特(tè)点，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装(zhuāng)；不按设计(jì)图纸施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力(lì)模式；不对结构做机器振动下的疲劳(láo)强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷(hé)的作用于(yú)楼地面、墙面(miàn)；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷载引起(qǐ)的(de)次生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有：

　　       1、在设(shè)计外(wài)荷载作用(yòng)下，由(yóu)于结构物的实(shí)际工作(zuò)状态同常规计算有出入或计算不考虑(lǜ)，从(cóng)而在某些部位引(yǐn)起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断面(miàn)尺(chǐ)寸的(de)办法设计铰，理论计算(suàn)该处不会(huì)存(cún)在弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗弯，以至(zhì)出现(xiàn)裂缝(fèng)而导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等(děng)，在常(cháng)规计算(suàn)中(zhōng)难(nán)以用准确的图式(shì)进行模(mó)拟计(jì)算(suàn)，一般根据(jù)经验设置(zhì)受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构件(jiàn)挖(wā)孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞(dòng)附近(jìn)密(mì)集，产生(shēng)巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据(jù)截面内力(lì)需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而(ér)在锚(máo)固断面附近经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在(zài)这些结构的(de)转角处或(huò)构件形状突变(biàn)处(chù)、受力(lì)钢筋截断(duàn)处容易出现(xiàn)裂缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝(fèng)是产生荷载(zài)裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力(lì)裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂缝(fèng)也是(shì)由荷载(zài)引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着现(xiàn)代计算手段的(de)不断完善，次(cì)应力冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷裂(liè)缝(fèng)也是可以做到合理验算(suàn)的。

　　例如(rú)现在(zài)对预应(yīng)力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不(bù)少平面杆(gān)系有限元程序均可正(zhèng)确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结构突变（或断面突变），当不能(néng)回避时(shí)，应做(zuò)局部处理，如转角处做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对(duì)于较大(dà)孔洞有条件(jiàn)时可在周边(biān)设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依(yī)荷载不同而异呈现不(bù)同的特(tè)点。

　　这类裂缝(fèng)多(duō)出现在受(shòu)拉(lā)区、受剪区或(huò)振(zhèn)动(dòng)严重部位。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果(guǒ)受压区出(chū)现起皮(pí)或有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结(jié)构达(dá)到承载力极限的(de)标志，是(shì)结构破坏的(de)前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。