机长(zhǎng)工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的(de)工资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各(gè)项补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万(wàn)，其(qí)次(cì)是民营企业，年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生(shēng)，必须首先(xiān)飞(fēi)行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担(dān)任飞行(xíng)员(yuán)，然后航空公司再决(jué)定(dìng)你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞(fēi)机(jī)机长至少一年，并具(jù)有不少于300小时的飞(fēi)行员经(jīng)验。

　　如(rú)果(guǒ)这(zhè)些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上是(shì)在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航(háng)空(kōng)的机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)大概是(shì)在5到(dào)8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入一般在(zà顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗i)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的(de)公(gōng)司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因为民企老板只(zhǐ)有付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中(zhōng)获取自(zì)己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服(fú)务(wù)的外藉机(jī)长，年收入(rù)高(gāo)达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一金(jīn)和(hé)税(shuì)，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内(nèi)机长工资(zī)已(yǐ)经(jīng)达到国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于(yú)技(jì)术门槛较(jiào)高，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要(yào)参(cān)加(jiā)几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资根据他们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命(mìng)为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过相应的程(chéng)序选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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