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水娃是几娃? 水娃是什么颜色 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对(duì)方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十(shí)一期(qī)间的(de)事情,而(ér)且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月(yu水娃是几娃? 水娃是什么颜色è)21日,小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车(chē)时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型适配(pèi)成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自(zì)动驾驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大(dà)研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会(huì)上表示(shì):小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)水娃是几娃? 水娃是什么颜色驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖(hú)南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助(zhù))功能,辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚,发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发生时,时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立(lì)案处理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后续(xù)结果,并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地库时超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作出(chū)置评。

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