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关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成为一些(xiē)网关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗(wǎng)友们的(de)口头禅。的(de)确,四(sì)月初身价(jià)在每(měi)公斤百元的(de)榴(liú)莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内,不少榴莲的价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤上下,仅需(xū)百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

  价格为何“一路向下”?这要从供(gōng)需两端的情(qíng)况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院消费金融研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫(fū)在接受国际商报记者(zhě)采访(fǎng)时表示,果(guǒ)蔬价格(gé)受供给(gěi)端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方面,越南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对(duì)华出口(kǒu)量增加,物流(liú)交通成本亦(yì)逐步降低;另一方面,我国海南(nán)自产榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等(děng)地也加入(rù)了(le)供给大军,可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的榴莲供给量越发(fā)充足。”

  以泰国为例,该国(guó)是全球出口新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴莲(lián)出口商表示,自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”,榴莲(lián)运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天,自从(cóng)有了中老铁路(lù),榴(liú)莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

  “从(cóng)需求(qiú)端看(kàn),价格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说(shuō),因季节因(yīn)素,上市水果品种较多,消费者选择面较广;对于糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言,榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择(zé)。因(yīn)而,榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的情(qíng)形,或者说需(xū)求尚(shàng)未(wèi)明显扩(kuò)张,价格自然下跌(diē)。

  “从市场、商业层面因素而言(yán),水果商也会(huì)加力促销(xiāo),亦对榴莲(lián)价格下(xià)跌产(chǎn)生影响。”付一夫说,一些从业者表示,榴(liú)莲价格在内部(bù)也有分化。其实(shí),高品质(zhì)榴莲的(de)价(jià)格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

  未来价格趋势(shì)如何?料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫(fū)说,就其长期趋势而言(yán),尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变化,榴莲(lián)价(jià)格也会随之波(bō)动(dòng);伴随需求增加(因价格下(xià)降),榴莲价格(gé)是否止跌(diē)回升也有待观察(chá关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗)。”

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