6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了(le)月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多一本书多重，一本书多重有一斤吗款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾一本书多重，一本书多重有一斤吗势(shì)汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(h一本书多重，一本书多重有一斤吗uán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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