6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售(shòu)价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎(yíng)来爆发。

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