金融界4月(yuè)27日消(xiāo)息 交(jiāo)通(tōng)运输部发布关于(yú)做好“五一”假(jiǎ)期期间(jiān)公(gōng)路交(jiāo)通服务保障工(gōng)作的通(tōng)知，其中提到要严(yán)格落实重大节(jié)假日小型客(kè)车(chē)免(miǎn)费通行政策。督促高速公路(lù)经营管理单位，加强(qiáng)联(lián)网收费系统(tǒng)运行维护(hù)，确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费(fèi)站通行管理，优化完善预(yù)案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障收费站最大通行(xíng)能力(lì)。加强现场特情处置(zhì)，快速妥善处理收费(fèi)争议，收(shōu)适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么费(fèi)站(zhàn)入（出(chū)）口发生拥堵(dǔ)情(qíng)况(kuàng)时，采取(qǔ)复式(shì)发(fā)（收）卡(kǎ)等(děng)措施，确(què)保车(chē)辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

　　具体如(rú)下：

　　加(jiā)强出行(xíng)信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出行规(guī)律、天气情况(kuàng)、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等(děng)因(yīn)素，组织开展(zhǎn)本区域“五一”假期公路网运行研判(pàn)分析，科学预测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微博、导航软适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么件等多种方式，提前发布公路(lù)出行服务指南，及时为公(gōng)众(zhòng)提(tí)供气象(xiàng)预报(bào)预(yù)警(jǐng)、公路路况、充(chōng)电设(shè)施状况、突发事(shì)件等服(fú)务信息，加强重大(dà)节(jié)假日小型(xíng)客车免费通(tōng)行(xíng)政策宣传(chuán)解(jiě)读，引导公(gōng)众合理安排出行，引导车辆出(chū)行前做好(hǎo)加油、充电等(děng)准备工作。

　　加(jiā)强(qiáng)公路疏堵(dǔ)保(bǎo)畅

　　要(yào)根据公路网运行(xíng)分(fēn)析研判结果，梳(shū)理(lǐ)本地(dì)区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清单(dān)，按照“一站(zhàn)（路段、服务区）一策(cè)”原则(zé)，制定(dìng)疏堵保畅工作方案(àn)。充分发挥部省站三级(jí)调度、路警联动、区域协调的保通(tōng)保畅工作机制作用，强化与(yǔ)公安交管部门协(xié)调(diào)联动(dòng)，加强对易拥堵缓行收费站、路(lù)段的监(jiān)测和(hé)调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时发现、快速(sù)处置(zhì)路网(wǎng)阻断堵塞等情况，坚决防(fáng)止长时间、大面积拥堵(dǔ)。

　　加强车辆通行(xíng)服务

　　要严格落实重大节假日小型客车免(miǎn)费通行政策。督促高(gāo)速公路经营管(guǎn)理单位，加强联网收(shōu)费系统运(yùn)行维护，确保(bǎo)系(xì)统安全(quán)稳(wěn)定运(yùn)行(xíng)。加强收(shōu)费站通行管理，优(yōu)化(huà)完善(shàn)预案(àn)，开足(zú)收费(fèi)通道，优(yōu)化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比，保(bǎo)障收费(fèi)站最大通行能力。加强现场(chǎng)特(tè)情处置，快速妥善处理收费(fèi)争议(yì)，收费站(zhàn)入（出）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取复(fù)式发（收）卡等措(cuò)施，确保(bǎo)车辆高效有序通行(xíng)。

　　加强出(chū)行服务保障(zhàng)

　　要督促指导相关(guān)单位(wèi)加强(qiáng)高速公路服务区运(yùn)营管理，加大服务区人力物力投入力度，提高(gāo)停车、如(rú)厕(cè)、充电、加油、餐饮等(děng)服务能力，确保环境卫生(shēng)整洁、服务便捷(jié)高效、停车区车辆分类有序(xù)停放(fàng)。指导流量大的服务区适当投(tóu)放移(yí)动卫生(shēng)设(shè)施和充电设备(bèi)，满足高(gāo)峰时段需求。按照(zhào)《国家能源局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做(zuò)好节假日期间新能源(yuán)汽车充(chōng)电(diàn)服务(wù)保障有关工作(zuò)的通知》（国能综通(tōng)电力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务区充电设施运维，在车流量较(jiào)大的充电站点安排专人引(yǐn)导服务(wù)，鼓励充电高峰短(duǎn)时补电、随充(chōng)随走，减少排队等待。

　　加(jiā)强(qiáng)公路安全管理

　　要科(kē)学安排养(yǎng)护作业施工，强化公路养护巡查，对(duì)事故易发路段、安全隐患路段开展(zhǎn)排查整治。认真做(zuò)好公(gōng)路疫情防控，严(yán)格落(luò)实服(fú)务区、收费站常态化防控措施，引导公众做(zuò)好(hǎo)个(gè)人防护，最(zuì)大程度(dù)减少(shǎo)疫情(qíng)传播(bō)风险(xiǎn)。指导高(gāo)速公路(lù)经营(yíng)管理单位(wèi)严格落实入(rù)口称重检测要求，坚(jiān)决禁止违(wéi)法超(chāo)限超载(zài)车辆(liàng)进入高速公路行驶；加强大件(jiàn)运输车(chē)辆(liàng)通行监管，坚决防范重特大事故(gù)发生，确保公路运行安全(quán)。

　　加强公路(lù)应(yīng)急处置

　　要配强值班值(zhí)守力量，严格(gé)落实24小时(shí)值(zhí)班和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一路三方(fāng)”作用。优(yōu)化(huà)完善应急预案(àn)，做(zuò)好(hǎo)大客流(liú)、重(zhòng)大交(jiāo)通事故(gù)、恶劣(liè)天气等事(shì)件(jiàn)应急(jí)处(chù)置，及时(shí)开展调度督导(dǎo)。加强公(gōng)路应急救援力量配备，发生交(jiāo)通(tōng)事故或车辆故障时，要快速(sù)处置，及时(shí)清理现场，尽早恢复交通，确保假期路网(wǎng)运行畅(chàng)通有(yǒu)序。

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