日前，据盖(gài)世汽车(chē)援引业内(nèi)人士言论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿，人数(shù)超过(guò)1300人。福特中国方(fāng)面对此(cǐ)回应(yīng)称：“对于福特汽车(chē)来(lái)说(shuō)，中国是一个至关重要的市场，我们坚(jiān)定不移地推进在(zài)华(huá)业(yè)务可持续(xù)发展(zhǎn)的承(chéng)诺始终不变。我们正在打造一(yī)个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活(huó)的(de)组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的(de)核(hé)心业(yè)务上，努力(lì)实现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只负责销售(shòu)和服务，建议通过(guò)其他(tā)渠道(dào)了解。对于(yú)相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信(xìn)息，福特中国代理(lǐ)公关则(zé)回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关注的是(shì)，在被曝“裁员”消(xiāo)息(xī)的背(bèi)后，福特汽(qì)车在中(zhōng)国(guó)市场正(zhèng)进(jìn)行新的一轮变革(gé)。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议(yì)，双(shuāng)方宣布在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战略将会(huì)改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席(xí)执行(xíng)官吉姆·法利在今(jīn)年一季(jì)度财报电(diàn)话会(huì)议上(shàng)表(biǎo)示：“我们(men)将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回报更高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福特(tè)将更加关注中国市场的商用车业务，同时(shí)计划将(jiāng)其在中国的工厂用作经济型电动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回应上看，福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息(xī)作出(chū)否认，同(tóng)时称(chēng)其“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背(bèi)后或是福特面对在华市场销量下滑(huá)的适(shì)应性调(diào)整。

　　综合福(fú)特中国官网(wǎng)及(jí)媒体数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华(huá)品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福(fú)特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特在(zài)中国(guó)市场面临的电动化转型压力(lì)也日益少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字显(xiǎn)著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用(yòng)于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电动(dòng)汽车的年生产(chǎn)率目(mù)标。预(yù)计到2030年(nián)，福特全球(qiú)汽车销量(liàng)的一半将是电动(dòng)车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福(fú)特(tè)领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起太大(dà)水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价(jià)甚(shèn)至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在今年4月，该款(kuǎn)车型销量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电(diàn)马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的(de)电动汽车市(shì)场，该(gāi)公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前(qián)，江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司被曝出(chū)安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后(hòu)回应(yīng)称，这(zhè)是为顺应(yīng)全新的电动化时(shí)代的(de)正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国的(de)出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略(lüè)将会改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他(tā)对(duì)福(fú)特在华发展的(de)思考：福特在(zài)中国的(de)业务(wù)将更(gèng)加(jiā)精简、集(jí)中，减少投资，专(少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字zhuān)注商用车(chē)业(yè)务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江铃(líng)福特(tè)（福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合资品牌(pái)）为(wèi)例，表明今后福(fú)特会把中国(guó)作为(wèi)“出(chū)口(kǒu)中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥(gē)等市场(chǎng)出(chū)口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他(tā)看来(lái)，通过专注于商用车(chē)、出(chū)口产品(pǐn)及其(qí)在(zài)中国的林肯豪华车系列，福特(tè)可以在中国获(huò)得更好的(de)投(tóu)资回报。

　　而福特中国业(yè)务布局的转变(biàn)也(yě)十分(fēn)迅速。就在财报会(huì)议召开几天(tiān)后(hòu)的5月(yuè)11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协议(yì)，在(zài)现有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合(hé)作(zuò)框架(jià)协议旨在充分(fēn)利用江铃(líng)汽(qì)车的工程、制造能力和(hé)成(chéng)本优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全球的销售网络，推动包括经(jīng)济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃油商用车在(zài)内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特来(lái)说有着举足轻重的(de)战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车(chē)有着强大的(de)工(gōng)业化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在(zài)中国重要(yào)的(de)工程和(hé)制造中心之一，通过出(chū)口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽(qì)车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车(chē)，并成为江铃(líng)汽车的第二(èr)大股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全顺在(zài)内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分(fēn)业内(nèi)人士看来，无论是精简(jiǎn)组(zǔ)织(zhī)架构、还是谋求发(fā)展中国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看来(lái)电动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更好保护其(qí)在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工对时代财(cái)经(jīng)如此评价当下福特(tè)中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为(wèi)了(le)更好的(de)前行，虽然很(hěn)残(cán)忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显示(shì)，吴胜(shèng)波曾任福(fú)特中国董事总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波(bō)接(jiē)任福特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇(huì)报。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字