关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒(méi)体报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月末国产上市(shì)一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多(duō)给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务面临的(de)压(yā)力(lì)更大(dà)。一(yī)直以来，一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量(liàng)不(bù)要说和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也(yě)相差甚(shèn)远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米