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轮(lún)机工程(chéng)专(zhuān)业是(shì)学什么，轮(lún)机工程专业是干什么的(de)

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　　轮机工程(chéng)专业被国(guó)家教(jiào)育部列为交通运输行(xíng)业80后备箱专业(yè)什么之中(zhōng)的一个，和轮机工程系(xì)里(lǐ)培养的(de)学生是(shì)船舶管理(lǐ)所机电(diàn)工(gōng)程师与(yǔ)机(jī)电设备和(hé)发电(diàn)厂。

　　船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程(chéng)。

　　主要课程：工程热力学、传热、流体力学、理论力学、材料力(lì)学、机械(xiè)设计基(jī)础、金(jīn)属(shǔ)材料、电路(lù)与电子(zi)技术、轮机工程、发动机(jī)运行、自(zì)动化技术(shù)基础。

　　主要实践教(jiào)学环节：包括机(jī)械工艺实(shí张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗)践、电工技术实(shí)习(xí)、船舶(bó)认识实习等

　　培训目(mù)标

　　书(shū)专业(yè)培养(yǎng)机械原理(lǐ)和船舶(bó)系统知识(shí)，能在各企事业单位操作船用发动(dòng)机、维修和造船(chuán)监(jiān)督，基(jī)本具(jù)备同类轮机员和轮机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专业(yè)学生主要学(xué)习电气(qì)工程、电力工(gōng)程基(jī)础理(lǐ)论(lùn)与(yǔ)知识，一张一张地画(huà)、机器设计、轮机工程检测基础训练，具备(bèi)船舶动(dòng)力装(zhuāng)置的运行维护和船(chuán)舶(bó)修理监督(dū)能力、初步具备(bèi)监造能力(lì)

　　轮机(jī)工程专(zhuān)业就业范(fàn)围窄，毕业生主要从事船舶运输等(děng)企(qǐ)事业单位的发动机操作、维修、监张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗造等。

轮机工程是什么？

　　轮机工程是(shì)一(yī)门普通高等学(xué)校(xiào)本科专业，属(shǔ)交通(tōng)运输类专(zhuān)业(yè)，基本修业(yè)年限为四年(nián)，授(shòu)予工学学位。

　　轮机工(gōng)程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动(dòng)力装置如(rú)何制造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专(zhuān)业(yè)主要分(fēn)为两个方向，一是(shì)海上轮机(jī)的管理，主要是船舶(bó)平常的维护和检(jiǎn)修；燃则模二是船舶制造(zào)，主要是进行(xíng)造船机舱的(de)设计等。

　　从船(chuán)舶技术的(de)发展历史(shǐ)看，作为(wèi)船舶(bó)心脏的轮机已经历了(le)几代(dài)演革(gé)。

　　从船舶蒸汽动力(lì)到内燃机与(yǔ)涡轮机，以及与信息、环境、自动控制技术高度结合，不仅推(tuī)动了世界航运业的发展和世(shì)界经济(jì)一体化的盯链(liàn)进程(chéng)，更促进了多领域交叉(chā)融合的二级学科轮机工程的(de)发(fā)展(zhǎn)。

　　培(péi)养目标(biāo)：

　　轮机工程(chéng)专业培养具有(yǒu)良好的工程技(jì)术、文化素养和高度的(de)社会责任感，较(jiào)好地掌(zhǎng)握轮机工程领域基础理(lǐ)论、专门(mén)知识和基本(běn)技能，富有创新(xīn)精神、创(chuàng)业意识和实践能(néng)力，具备国(guó)际化视(shì)野(yě)，能够在轮机工程领域从(cóng)事规划设计(jì)等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质(zhì)专门人(rén)才。

　　各(gè)高校应根(gēn)据上述培养目标和各自(zì)的定位(wèi)、办学条(tiáo)件、区(qū)域(yù)人(rén)才市场(chǎng)需求，结合(hé)各自相关专业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在(zài)对区域和轮机工程行(xíng)业特点进行充分(fēn)论(lùn)证的(de)基础上确定办学(xué)定(dìng)位，以适应(yīng)轮机工程行业发展对多(duō)样化(huà)人(rén)才培养(yǎng)需要(yào)为目标，细化(huà)人才培养目标的内(nèi)涵，准确定位本专业人才培养的具(jù)体目标。

　　以上(shàng)内容参考：百(bǎi)度百科——轮机(jī)工程

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