金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用(yòng)车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林(la4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸ín)等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于(yú)车企生产a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸销售(shòu)。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延期(qī)销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。

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