柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什(shén)么结腊(là)不(bù)化？柴油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为加热温度(dù)没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温度，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为(wèi)什么结腊不化以及柴油结腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊(là)不化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结(jié)蜡处理，柴油结蜡(là)后(hòu)能消融么，柴油车(chē)结(jié)腊怎样(yàng)办(bàn)等问题，农商网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴(chái)油(yóu)不(bù)能直接点着,一(yī)般(bān)的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点(diǎn)高(gāo),需求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因(yīn)为柴油的燃点比汽油(yóu)的燃点低,在内(nèi)燃机中(zhōng),柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩发生(shēng)的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般(bān)紧缩比(bǐ)下难(nán)到达其燃(rán)点(diǎn),只能采纳(nà)电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊不化

　　柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后结(jié)腊(là)不化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能让其(qí)溶解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机(jī)中的燃(rán)油体系(xì)就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻(qīng)质石油产品，杂乱(luàn)烃类混合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等进程出产的柴(chái)油馏分分配(pèi)而成，也(yě)可由页岩油(yóu)加工(gōng)和(hé)煤液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什么(me)会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时(shí)，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分，会呈(chéng)现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔点是(shì)白腊(là)烃(tīng)以(yǐ)片(piàn)状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出，这些(xiē)晶体渐渐的增(zēng)大并经(jīng)过(guò单亲家庭是什么意思)其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成三角网状结构，把低熔点的油(yóu)品吸附并包裹其间，让(ràng)油(yóu)品失(shī)掉(diào)活动(dòng)性(xìng)。

　　一般(bān)柴(chái)油中的正构烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号柴油，目前国(guó)内运用的(de)轻(qīng)柴油按(àn)凝结点分为6个(gè)标号，选用不同(tóng)标号的(de)柴油应首要依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如不适(shì)合(hé)运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的燃油体(tǐ)系就可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响发动(dòng)机(jī)的(de)正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结蜡的可(kě)能(néng)性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡(là)量超支运用(yòng)剂量不(bù)确(què)定(dìng)，冬天更简(jiǎn)单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规(guī)范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴(ch单亲家庭是什么意思ái)油的专(zhuān)用防凝(níng)剂能有用下(xià)降柴油(yóu)冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参(cān)考材料来历：百度百科(kē)-柴油(yóu)降凝剂

　　参考(kǎo)材料(liào)来历：百度百科-柴油

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