关于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可(kě)达24万元(yuán)。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包(hé)燃(rán)油(yóu)车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅度和车型不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源业(yè)务面(miàn)临(lín)的压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华(huá)品牌(pái)的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是(shì)和二线新势力(lì)相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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