近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)张大大到底是什么来头KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目(mù)前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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