区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来是(shì)影响区(qū)位的因素大体分为(wèi)自(zì)然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面的。

　　关于(yú)区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来(lái)以及区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位因(yīn)素答(dá)题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)的(de)，区位(wèi)条(tiáo)件有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好这两(liǎng)个方(fāng)面，深(shēn)入(rù)分析各(gè)要素(sù)与所要分析的地(dì)理事(shì)物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)区位条件，即区位本身(shēn)具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主(zhǔ)要包括：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的(de)因素大体分(fēn)为自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析各要素(sù)与所要(yào)分析(xī)的地理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方(fāng)面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条件，即(jí)区(qū)位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方面，区(qū)位优势是一个综合性概(gài)念(niàn)，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的(de)区位优(yōu)势主要就是(shì)由(yóu)自然资源、劳(láo)力、工(gōng)业聚(jù)集、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一(yī)个发展的概念，随着(zhe)有关(guān)条件的变化而(ér)变雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给予(yǔ)大的影(yǐng)响因子是主要因(yīn)子，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小的为次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为(wèi)不同场所具有不同的属性或资(zī)质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或(huò)地(dì)势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土地广阔，土地(dì)租(zū)金低(dī)

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流(liú)或冰川融(róng)水区(qū)），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国(guó)家政策(cè)的支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密(mì)，劳(láo)动(dòng)力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春(chūn)季低温、寒潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近某原料产地(dì)，原(yuán)料(liào)充足──原料指向型工业(yè)

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足─动力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔(kuò)，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近(jìn)河(hé)流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济(jì)因素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密或人口密(mì)集(jí)，市场广阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工业(yè)更(gèng)明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流交汇(huì)处(chù)、临铁路高速公路(lù)或航空(kōng)港(gǎng)，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动(dòng)力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院校或科(kē)研院所，劳(láo)动力(lì)素(sù)质高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解(jiě)决(jué)就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防(fáng)安全(quán)：某时(shí)期(qī)国(guó)防需要

　　个人行(xíng)为（或(huò)偏好）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府(fǔ)的影(yǐng)响或出于对当地(dì)经济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污(wū)染大气的工(gōng)厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下(xià)风(fēng)口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的(de)垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在(zài)居民区的(de)水源地上游或(huò)河流(liú)上(shàng)游地区

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的工(gōng)业，布局在城区；

　　用地规(guī)模较大(dà)、污染较(jiào)轻的(de)工(gōng)业可布局在城市的(de)边(biān)缘或近郊地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大(dà)型企(qǐ)业，宜(yí)布(bù)局在远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候(hòu)，降水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或(huò)终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自然资源：判读图中某(mǒu)地是(shì)否(fǒu)有某种自然资源或(huò)临近(jìn)某种自然资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图判(pàn)读图中某地是(shì)否临铁路(lù)、公路或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农(nóng)业基础：本(běn)地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他(tā)因素：①是否是政治(zhì)、宗教(jiào)、军事中心②是否是(shì)旅游(yóu)、科技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiā雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗o)通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑(zhù)，尽量避(bì)开地形地质复杂的地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大风等(děng)出现(xiàn)的(de)强度和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基高度都(dōu)需要根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促(cù)进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基(jī)本方向(xiàng)以直达为(wèi)主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过城市(shì)时(shí)应从城市边(biān)缘经过（减(jiǎn)轻(qīng)对(duì)市(shì)内交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性(xìng)公路，则以满足(zú)地方经济发展和居民需要(yào)为主，可(kě)以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族(zú)地区(qū)或革命老区经济(jì)发(fā)展

　　②促进资源的(de)开发、带动沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路、公路(lù)、高速公路有(yǒu)促进对外贸易的发(fā)展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因素分(fēn)析(xī)

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等(děng)深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛锚空(kōng)间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服务的(de)区域）经济发达，辐射范(fàn)围大，客货(huò)集散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单一大(dà)城市或(huò)某个城市群为依托，为港口(kǒu)提(tí)供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港(gǎng)，对外(wài)开放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则(zé)是(shì)能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较(jiào)大；<雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗/p>

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条(tiáo)件，地(dì)基要稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾、大(dà)风、暴雨天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市内(nèi)有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要建在经(jīng)济发(fā)达的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的补给(gěi)、流域面积或集水区域有关（由(yóu)河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势(shì)阶梯(tī)过渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资(zī)和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等(děng)──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地(dì)的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察(chá)

　　初速度：地(dì)球自转(zhuǎn)的速(sù)度(dù)──纬度(dù)低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬(wěi)度，地势(shì)高(gāo)，初速(sù)度大，初速度大有利于降低发射初速度(dù)（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度(dù)：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地(dì)的区位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少河流峡(xiá)谷(gǔ)，有利于航天器(qì)或航天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机(jī)质(zhì)和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬季(jì)海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优(yōu)：城市几何中(zhōng)心，商业(yè)活动范(fàn)围大(dà)──一般以零(líng)售(shòu)为(wèi)主(zhǔ)

　　交通最(zuì)优：市(shì)区环路或高(gāo)速(sù)公(gōng)路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业(yè)小区：便(biàn)民最优──建在居民住宅区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校

　　地(dì)理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运(yùn)输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设(shè)施建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市(shì)，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球(qiú)场，乒乓球(qiú)台设(shè)睁判计合理(lǐ)，环境质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学(xué)校(xiào)里教(jiào)授，研究生(shēng)，高级教(jiào)师多，全部(bù)是本科以上学历，教学水(shuǐ)平(píng)高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代化(huà)设(shè)备丰富。

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